相當(dāng)一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化學(xué)活性,可以被電化學(xué)氧化或者還原。 利用這些反應(yīng),可以分辨氣體成份、檢測氣體濃度。電化學(xué)氣體傳感器分很多子類: (1)、原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣 體傳感器,也有稱自發(fā)電池型氣體傳感器),他們的原理行同我們用的干電池,只是,電池 的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例,氧在陰極被還原,電子通過電流表流到 陽極,在那里鉛金屬被氧化。電流的大小與氧氣的濃度直接相關(guān)。這種傳感器可以有效地檢 測氧氣、二氧化硫、氯氣等。 (2)、恒定電位電解池型氣體傳感器,這種傳感器用于檢測還原性氣體非常有效,它 的原理與原電池型傳感器不一樣,它的電化學(xué)反應(yīng)是在電流強制下發(fā)生的,是一種真正的庫 侖分析的傳感器。這種傳感器已經(jīng)成功地用于:一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣 體的檢測之中,是目前有毒有害氣體檢測的主流傳感器。 (3)、濃差電池型氣體傳感器,具有電化學(xué)活性的氣體在電化學(xué)電池的兩側(cè),會自發(fā) 形成濃差電動勢,電動勢的大小與氣體的濃度有關(guān),這種傳感器的成功實例就是汽車用氧氣 傳感器、固體電解質(zhì)型二氧化碳傳感器。 (4)、極限電流型氣體傳感器,有一種測量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的極限電 流與載流子濃度相關(guān)的原理制備氧(氣)濃度傳感器,用于汽車的氧氣檢測,和鋼水中氧濃 度檢測。 目前這種傳感器的主要供應(yīng)商遍布全**,主要在德國、日本、美國,*近新加入幾 個歐洲供應(yīng)商:英國、瑞士等。中國在這個領(lǐng)域起步很早,但是產(chǎn)業(yè)化進程效果不佳。 |